“不用停车扫码支付，也不堵车了，方便多了。”近日，有市民发现，昆明医科大学第二附属医院启用了ETC电子不停车收费系统，停车场出口出车速度大幅提升。在智慧停车领域，昆明长水机场停车楼在去年就率先做出尝试，今年长水机场停车楼再次对ETC电子不停车收费系统进行升级，使用率提升30%。
长水机场停车场ETC车道使用率提升30%
2020年1月份，长水机场停车楼通过升级“智慧停车”服务，停车楼ETC收费系统正式上线，成为云南省首个经营性停车场所上线运营的ETC停车楼。ETC收费系统上线后，车辆从停车楼ETC专用通道通行，实现了不领卡、不扫码、不排队、不摇窗、不用现金等服务功能，旅客进一步享受到快速缴费，便捷离场的服务。
近期，长水机场停车楼的ETC收费系统有所升级：打破以前ETC车辆必须在进出口都走ETC车道的壁垒，升级后的ETC车辆可由任意入口进入，在ETC出口畅通无阻，若非ETC车辆误入ETC出口也可在出口处扫码支付停车费。
”近期停车场的车流量约1万辆次，停车系统改造后ETC通道的使用率提升了30%.“云南公路联网收费管理有限公司工作人员介绍，昆明长水机场停车楼共有出通道12条，其中ETC专用车道3条，云智会员车道1条，普通车道（移动支付和现金支付）车道8条，使用ETC出口过闸只需1秒，付钱或扫码过闸或需1分钟，ETC通道可以大幅缩短出行时间。
昆医附二院
90%以上车辆走ETC通道 车辆进出通行速率提高
21日上午12点左右，记者来到昆医附二院，医院的1、2号门车辆出口都安装了ETC收费系统，车辆进出起杆放行，自动收费无停留，通行效率高。记者观察，2号门一个通道，5分钟内就驶出了16辆车。
医院2号门收费亭的工作人员介绍，每天上午10点30—12点30是车辆进出高峰期，在安装ETC收费系统前，进出车辆一般采取扫码或现金支付的方式，2号门常常出现堵车情况。有时车辆会从门口一直堵到地下停车场，排在后面的车辆需要近1个小时才出得去。
“因为工作量实在太大了，堵车的时候需要两位工作人员一起进行收费。但现在轻松了很多，系统会自动统计扣费，我们只需要给那些没有安装ETC的车辆收费。”收费亭工作人员表示，安了ETC之后，10秒钟就能驶出5、6辆车，但没有ETC之前，5、6辆车怎么也要花费2分钟。医院于去年12月份安装了ETC收费系统，目前进出医院的车辆90%以上都在使用ETC通行，很少使用现金或扫码支付，车辆的通行速度比以前大大提高。
市民赵女士表示，自从医院安装了ETC收费系统后，进出医院方便了很多，车辆进出不再需要停留，也不用花时间扫码支付，十分方便。“上午12点左右的时候容易堵车，有一次从停车场出来堵了半个小时左右，安了ETC之后再也没堵过车了。”
此外，记者走访了昆明医科大学第一附属医院，该医院目前并未安装ETC收费系统。医院门口2个通道5分钟共驶离18辆车，通行速率远远低于ETC电子收费系统。
智慧服务区 无感加油指日可待
随着深化收费公路制度改革，ETC已经被广泛使用，ETC的应用场景也远不止停车场或是高速收费站，目前云南公路联网收费管理有限公已在布局将ETC便捷应用到服务区和加油站。打造智慧服务区，驾驶员进入停车场后可使用ETC进行加油、加气、充电；同样地，ETC应用到加油站中，可实现”无感加油“，驾驶员无需下车，加油金额将直接从ETC卡中扣取。
据相关新闻报道，北京、江苏、湖北等多地已经将ETC无感加油应用到实际生活中，ETC无感支付加油模式，可以实现客户加油免现金、免刷卡、免下车、免扫码，直接通过车载ETC加油扣款，省去了的人工支付环节。
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